簡(jiǎn)介

抓斗秤 應(yīng)用于港口 、碼頭、車站、礦山及貨場(chǎng), 在煤炭 、礦石 、沙石等散物轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中, 是一種普遍采用的裝卸機(jī)械。目前較多采用皮帶秤或地中衡來(lái)間接解決抓斗的計(jì)量問(wèn)題, 有些地方甚至沿用測(cè)量船舶吃水線方法來(lái)估算 。這些方法都存在著明顯的不足, 倘若能在抓斗裝卸貨物的同時(shí)自動(dòng)完成稱重, 顯然是一種可取的方法, 但它工作環(huán)境差, 作業(yè)時(shí)抓斗擺動(dòng)大, 帶來(lái)的諸多不類因素，給設(shè)計(jì)帶來(lái)困難,，需要多只力傳感器相互配合, 還需特定微處理器技術(shù)和動(dòng)態(tài)稱重算法及PLC編程才能取得了良好的效果。

抓斗秤另外由于多繩無(wú)功抓斗工作環(huán)境等限制 ,必需設(shè)計(jì)可靠性高、功耗低、具有無(wú)線數(shù)據(jù)通訊和能自動(dòng)開(kāi)停機(jī)功能的高精度數(shù)據(jù)采集裝置。 產(chǎn)品介紹？無(wú)功抓斗秤是于無(wú)功抓斗吊機(jī)，裝卸散料過(guò)程中的計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)，力傳感器安裝位置會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇，顯示控制儀表可置于駕駛室內(nèi)方便查看調(diào)閱數(shù)據(jù)，通訊方式可選擇無(wú)線/有線，做到安照每個(gè)客戶的實(shí)際情況進(jìn)行定制，稱重系統(tǒng)會(huì)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)很好地克服抓斗工作中的劇烈晃動(dòng)和吊臂工作中無(wú)規(guī)律的變幅操作帶來(lái)的計(jì)量不準(zhǔn)確，自動(dòng)完成每船貨物的計(jì)量工作，并自動(dòng)打印清單，屬于一種高效，純動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)沉淀及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)我司制造的無(wú)線動(dòng)態(tài)抓斗秤是一種解決多繩無(wú)功抓斗計(jì)量問(wèn)題的稱重儀器 ,它在提取、搬運(yùn)貨物的同時(shí)完成稱重、計(jì)、打印、反zuobi ,等多種功能， 具有快速、準(zhǔn)確、方便的優(yōu)點(diǎn)。

四只傳感器的之和就等于此時(shí)所稱的貨物重量, 當(dāng)檢測(cè)到已卸下貨物, 再將上秤平移階段所得到的貨物重量再作一次中位值濾波可獲得較高的測(cè)量準(zhǔn)確度。 技術(shù)參數(shù)量程范圍：100KG-50TA/D轉(zhuǎn)換速度：100次A/D轉(zhuǎn)換分辨率：100萬(wàn)非線性:≤0.01%F□S□零點(diǎn)溫漂:≤υ0.1V/℃滿量程溫度系數(shù):5ppm/℃小分辨率:υ0.1V/d傳感器供電橋電壓:DC5V,多可接10只350傳感器無(wú)線電頻率:433MHZ有32個(gè)頻點(diǎn)可選無(wú)線傳輸距離：無(wú)阻擋時(shí)不小于450M串行通訊接口：RS-232C和20MA電流環(huán)波特率：1200bps顯示器待機(jī)時(shí)間：≤50h工作溫度:-30~+70°電源:儀表電源：220V+-10%和用6V4AH電池；稱重端:7.4V/1200MA大功率;60W傳輸速度1200BIT/S安全載荷：120% 產(chǎn)品特點(diǎn)可輸入和打印客戶和貨物的中文名稱；按車號(hào)/貨號(hào)/客戶/日期分類統(tǒng)計(jì)和打印；打印完備的稱量單，可選標(biāo)準(zhǔn)磅單打印、記錄式打印、填充式打印；金屬外殼，觀可在強(qiáng)電磁場(chǎng)環(huán)境下使用。可存儲(chǔ)多達(dá)2000次稱重記錄；可存儲(chǔ)多達(dá)928輛車的皮重；可選擇中英文二種。